Здравствуйте! В первый раз пишу здесь и поводом стал пост о моряках ( волна постов о вахтах), где автор пишет, как он пропустил всю свою жизнь, работая в море, потерял интерес к семье и жизни на берегу. Коротко о себе: 33 года в море, 21 год капитаном, танкеры, иностранный флаг. Поверьте, друзья, таких на флоте, как он, практически нет. Никто не мечтает сидеть на железке и отъезд домой всегда остается лучшим днем контракта. На флоте нет стальных людей, только обычный, рядовой народ. Особенно это касается матросов и мотористов. Это, как правило филиппинцы, очень непритязательные и простые, часто ленивые и безалаберные. За ними всегда нужен присмотр. Офицеры в основном русскоязычные: из Украины, Прибалтики, России. Национальной вражды нет, все понимают, что в одной лодке и раскачивать её опасно. Возвращаясь к началу поста: по моим наблюдениям разводов среди моряков заметно меньше, чем в среднем на берегу. Потому что для нормального моряка семья это главное, это дом , это жизнь к которой он возвращается из моря. Когда я начинал морскую карьеру, работа моряка считалась престижной и конкурс на вступительных экзаменах был высокий. Сейчас это все далеко в прошлом. Конкурса нет даже на бюджетные места в морских вузах. Поэтому качество молодых офицеров падает из года в год. Тем не менее без нас миру никуда не деться — 90% грузов перевозит именно морской транспорт. Профессия тяжёлая, но интересная. А какие в морях закаты и рассветы! Никогда такие не увидеть на берегу.
Между Суматрой и Шри Ланкой
Discover more from Бизнес идеи, как открыть своё дело, заработать в интернете.
Subscribe to get the latest posts to your email.



